Un puñado de expediciones han intentado encontrar la isla... siempre en las mismas coordenadas.
Las especulaciones comenzaron en 1997 cuando el gobierno mexicano buscó sin éxito la isla Bermeja. El contraalmirante Néstor E. Yee Amador informó a sus superiores: “El día 5 de septiembre a las 07:00 horas arribó el buque a la situación geográfica Latitud 22° 33′ Norte, Longitud 91° 22′ Oeste, no habiéndose encontrado el supuesto islote Bermeja”.
El gobierno dio por terminada la búsqueda y firmó con EE.UU. el tratado para delimitar los Hoyos de Dona usando Alacranes como referencia y no Bermeja.
La historia durmió entonces “el sueño de los justos” hasta que las investigaciones de Fabio Barbosa la regresaron a la luz pública. Al calor de la renovada historia un ex funcionario del gobierno mexicano incluso declaró que la isla estaba en las coordenadas oficiales pero hundida 30 o 40 metros bajo el mar. Leer el resto de esta entrada »
Varios de los piratas que secuestraron el 'Alakrana'. | EPA
Un secuestro puede llegar a reportar hasta 50.000 dólares para cada pirata
Un día de secuestro les cuesta a los piratas e inversores unos 100 dólares
Muchos piratas utilizan el dinero para invertir en Europa, EEUU o Canadá
Un 30% del rescate se destina a pagar sobornos a las autoridades locales
No están bien organizados, no tienen una tecnología último modelo, son heterogéneos, pero el dinero que logran de sus secuestros les reporta los suficientes beneficios para sobrevivir y en la mayoría de los casos para vivir por encima de la pobreza que azota sus países: son los piratas que han sembrado el miedo en el Golfo de Adén. Leer el resto de esta entrada »
Los piratas somalíes han anunciado que han liberado al carguero Ariana MV, de bandera maltesa, propiedad griega y tripulación ucraniana, que permanecía secuestrado desde el pasado mes de mayo y por cuya liberación se podría haber pagado un rescate de 3,5 millones de dólares (2,3 millones de euros”.
El Ariana, que pertenece a la naviera griega All Oceans, llevaba 24 tripulantes ucranianos cuando fue capturado el 2 de mayo al norte de la capital Mogadiscio.
El Ariana MV fue secuestrado el pasado 2 de mayo al norte de Mogadiscio cuando se dirigía a Oriente Próximo procedente de Brasil. La tripulación estaba formada por 24 ucranianos. El pasado mes de octubre, los piratas anunciaron que habían llegado a un acuerdo para el pago de un rescate de 2,3 millones de euros. Leer el resto de esta entrada »
Ante la ausencia de Bermeja, el Arrecife Alacranes con sus cinco islas, es el vestigio más remoto de tierra mexicana en el mar del Golfo. Si la isla perdida existiera, sería muy similar a Alacranes.
Hacia allá decido dirigirme zarpando de la costa mexicana en una pequeña embarcación. Con tres acompañantes -un guía local, el capitán del bote y su hijo- salgo cuando el alba aún no despunta, en medio de la oscuridad de la noche. La intención es llegar a las islas en plena luz del día. Leer el resto de esta entrada »
Investigando el petróleo en el Golfo de México, Fabio Barbosa descubrió el tema de Bermeja.
Los ingresos de México dependen en gran medida del petróleo que se encuentra en las aguas del Golfo. Pero todo ese mar no es sólo de los mexicanos; lo comparten con Estados Unidos y Cuba. En medio de los tres, además, hay aguas internacionales.
¿Y qué tiene que ver todo eso con la isla Bermeja? Que si la isla estuviera en el mar, empujaría las fronteras marítimas de México más al norte en un área que se cree rica en petróleo. Cuando se deciden los límites marítimos no sólo se toman en cuenta las costas, sino también las islas.
En 1997 el gobierno mexicano firmó un tratado con Estados Unidos para dividir un área -en aguas internacionales- conocida como Hoyos de Dona. Tras consultar los mapas, las autoridades de México buscaron la Bermeja con la esperanza de obtener una mayor porción del mar para su explotación, pero no pudieron localizar la isla.
El ‘Oasis of the Seas’ es el más largo, ancho, alto y caro de todos dos cruceros del mundo, una cornucopia de atracciones cuya pretensión es desmontar el mito de que un crucero es sinónimo de unas vacaciones sedentarias.
El propietario del titánico barco, Richard Fain, de Royal Caribbean, explica que lo han construido tan grande “simplemente para que pudiera caber todo lo que queríamos meter dentro”.
El crucero más grande del mundo ha costado 1.400 millones de dólares, pero entra en funcionamiento en el peor momento económico de la industria. Sin embargo, es tan exuberante y excesivo que su propietario predice que dará beneficios desde el primer día. Leer el resto de esta entrada »
Los ocho tripulantes vascos del Alakrana revivieron ayer ante el juez de la Audiencia Nacional Santiago Pedraz los angustiosos 47 días que permanecieron secuestrados por piratas. Durante las casi tres horas que comparecieron en los juzgados de Gernika, ni el magistrado ni el fiscal, Jesús Alonso, les mostraron las fotografías de los dos somalíes encarcelados en Madrid, según explicaron los propios marineros, ni tampoco les preguntaron nada relativo a ellos. Asimismo, los arrantzales, que acudieron a la cita acompañados por abogados de la armadora del atunero, Echebastar Fleet, declinaron presentarse como acusación particular, todavía visiblemente afectados por el infierno vivido. Leer el resto de esta entrada »
La isla puede verse en la "Carta de México y la Florida" en 1731.
Los mapas tienen el encanto de la historia, pero también del misterio. Algunos de ellos suelen asociarse a un tesoro. En nuestro caso apuntan a un tesoro llamado Bermeja.
En los documentos del siglo XVI y el siglo XVII, la isla Bermeja aparece como un adorno permanente de las aguas del Golfo de México (clic ver Galería de Imágenes) ubicada, sin embargo, en distintas posiciones. La más común: Latitud 22° 33′ Norte, Longitud 91° 22′ Oeste. Leer el resto de esta entrada »
Dos exposiciones recuerdan a Monturiol y su sumergible legado
Ictíneo al Museu Maritim de Barcelona
“Ha llegado la hora de recorrer los abismos del mar, estos desiertos cubiertos de tinieblas eternas que hieren la imaginación del hombre con terrores supremos; ya es hora de que la razón triunfe sobre el miedo y se libre a la ciencia esta parte de la Tierra hasta ahora ignorada”. No es, aunque lo parezca, la opinión del vehemente Capitán Nemo, sino la de Narcís Monturiol (1819-1885), el inventor del pionero submarino Ictíneo y al que se recuerda ahora en una exposición en el Museo Marítimo de Barcelona como uno de los padres de los sumergibles: desde los de manubrio, que a duras penas, ¡ay Dios!, emergían, hasta los grandes colosos nucleares de la clase Ohio y los atrevidos batiscafos, pasando por los U-boot nazis. “Sentó las bases de la navegación subacuática”, establece el comisario, Joan A. Forés, que recalca que Monturiol inventó el fundamental concepto de doble casco (ocho años después, Julio Verne lo usó en el Nautilus). Leer el resto de esta entrada »
"...y por el mismo viento y por veinte leguas está otra (isla) alba: La Bermeja por parecer de lechos de la tal color...". Islario General de Todas las Islas del Mundo, Alonso de Santa Cruz, 1539.
De la Bermeja se escribe mucho, se sabe poco y se especula demasiado.
Es una isla mexicana ubicada en el Golfo de México que un día dejó de existir o se ocultó. La descripción que abre este artículo es quizá la primera -y casi la única- que se haya escrito sobre ese pedazo de tierra en medio del mar.
Su autor era un cosmógrafo español que escuchaba relatos de los capitanes que navegaban hacia el Viejo Mundo, quienes a su regreso describían lo encontrado en sus travesías. Leer el resto de esta entrada »