Muere la última superviviente del ‘Titanic’

Millvina Dean, en una foto de 2002- AFP

Millvina Dean, de 97 años, no tenía recuerdos de la tragedia que le condicionó toda la vida.

Millvina Dean, la última superviviente del Titanic, ha muerto este domingo a los 97 años. Millvina tenía tan sólo nueve semanas de vida cuando el trasatlántico más famoso del mundo naufragó al chocar contra un iceberg en las gélidas aguas del Oceano Atlántico. Era el 15 de abril de 1912, y el Titanic, uno de los barcos más lujosos de la época, estaba cubriendo su trayecto inaugural, con origen en el puerto de Southampton y destino final en Nueva York.

En el naufragio murieron 1.517 personas, muchas de ellas debido a la ausencia de botes salvavidas para cubrir una evacuación masiva. Pero a Dean, que por su corta edad no pudo guardar recuerdos de la tragedia, le sorprendió la muerte casi un siglo después en el geriátrico de la localidad de Hampshire donde vivió los últimos años de su vida.

Se disuelve el Desafío Español

Las embarcaciones clase Copa America del Desafío Español, Alinghi, Team Origin y Luna Rossa (izqda-dcha). / EFE

«Con la actual estructura de la Copa América y la situación creada entre el Alinghi y el BMW Oracle, el equipo no puede desarrollar una actividad deportiva específica», según el director técnico del equipo.

El Desafío Español, el barco español que mejores resultados ha obtenido en la historia de las competiciones relacionadas con la Copa del América de vela, ha suspendido su actividad y el equipo se ha disuelto «al no tener sentido su mantenimiento en las actuales circunstancias».

La llegada de las ballenas francas a Argentina podrá seguirse en Internet

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  Las ballenas permanecen después varios meses en las costas patagónicas. Foto: Chubut.gov.ar

  La retransmisión se realizará a partir de este viernes y durará 72 horas.

• Las imágenes recogerán la llegada de los cetáceos, que acuden a la Península Valdés en el sur de Argentina para aparearse y procrear.

La llegada de las ballenas francas a la Península Valdés, en el sur de Argentina, se podrá ver de nuevo desde el viernes por Internet, una iniciativa de turismo digital que se repite por cuarto año consecutivo, han informado los organizadores.

La filmación se hará ininterrumpidamente durante 72 horas con cámaras desde la costa y el agua para ver la llegada de los cetáceos a este lugar para aparearse y procrear, y la transmisión se llevará a cabo a través de la página web Chubut.gov.ar.

Denuncian la captura ilegal de dos tiburones peregrino en Cullera

Tiburón peregrino (Cetorhinus maximus)

El grupo ecologista Oceana denunció ayer la «captura» mediante la pesca de arrastre de dos ejemplares de tiburón peregrino, «amenazado de extinción e inofensivo», en Cullera, el jueves de la semana pasada. El tiburón peregrino es una especie protegida por la UE desde 2006 y la legislación «prohíbe a los barcos comunitarios su captura, conservación a bordo y descarga.

Las capturas de los dos ejemplares, un macho de 6,5 metros y 1.300 kilogramos y una hembra de 7,3 metros y 1.800 kilogramos, provinieron de la pesca de arrastre. De hecho, una de las embarcaciones faenaba con las redes a diez kilómetros de la costa, frente a la zona del Faro de Cullera. En torno a las 14.30 horas, los cuatro tripulantes fueron a sacar la red y comprobaron que tenían dificultades para retirarla; se asomaron y avistaron el animal, según informó Levante.

El Periódico Náutico.com

Dias atrás os informaba que iba a nacer un nuevo diario de información náutica radicado en Valencia, o que quienes formaban la redacción y elaboración del mismo radicaban en esta ciudad del Mediterráneo.

Hoy os puedo informar que eso ya es una realidad o que lo será a partir de esta misma noche. Algunos diarios on line ya se hacen eco de la noticia, yo lo se desde hace tiempo, de hecho espero participar en ese proyecto ya que me he comprometido con ellos.

Cuando los leviatanes dominaban los mares

• Según los expertos, la actividad pesquera se remonta 300.000 años en el pasado
• El Censo de Vida Marina presenta el efecto devastador de las acciones del hombre.

A. Howard Clark . Dibujo que representa la caza de una gran ballena en 1887.

¿Os acordáis de los leviatanes y otras criaturas monstruosas que, según las viejas leyendas medievales, dominaban el mare ignotum? No eran sólo cuentos de marineros fantasiosos; los océanos de antaño bullían de cetáceos y peces de dimensiones mucho más grandes que los de nuestros días. Lo hemos sabido por la reconstrucción histórica realizada por el Censo de Vida Marina. Su inventario detalla el efecto devastador de las acciones del mayor depredador, el homo sapiens, a lo largo de los últimos mil años.

Buque Escuela Eagle

Eagle, Buque Escuela del USCG

El «Eagle» fue el velero alemán «Horst Wessel», nombre de un joven nazi. En los astilleros Blohm & Voss de Hamburgo, el 12 de junio de 1936, fue lanzado el velero «Horst Wessel», que hoy sirve de buque-escuela al U.S. Coast Guard. A la ceremonia asistió el propio Hitler ya que se trataba del primero de cuatro veleros iguales, ordenados por él para instruir a los futuros oficiales de la Kriegsmarine de Alemania.

Se trata de una hermosa nave de 90 metros de eslora, 1.800 toneladas, tres palos, casco metálico, propulsado alternativamente por su velamen o el motor diesel que tiene incorporado.

«Los piratas dicen ser pescadores que defienden sus aguas»

El abogado Francis Kadima, de espaldas, habla con un grupo de piratas en el juzgado de Mombasa.- AFP

El abogado de los somalíes detenidos por España cuestiona el acuerdo con Kenia.

A Francis Kadima se le acumula el trabajo. Se ha convertido en algo muy parecido al abogado oficial de los piratas somalíes. Desde el canje de notas del pasado 6 de marzo entre la Unión Europea y Kenia para que sean juzgados en ese país, se ha hecho con tres casos. En cuanto se entera de la llegada de un grupo, les ofrece sus servicios. De momento, defiende a 31 piratas en total. Entre ellos, los 13 capturados por España. Ninguno le ha pagado aún.

Batalla de Trafalgar

El Redoutable y el HMS Temeraire se baten en Trafalgar, óleo de Auguste Mayer.

La batalla de Trafalgar tuvo lugar el 21 de octubre de 1805, frente al cabo de Trafalgar (provincia de Cádiz), en la que se enfrentaron las escuadras aliadas de Francia y España, al mando del vicealmirante francés Pierre Villeneuve, bajo cuyo mando estaba por parte española el teniente general del mar Federico Gravina, contra la armada británica al mando del vicealmirante Lord Horatio Nelson.

Oracle pide a Alinghi un compromiso para la 34ª edición en Valencia antes del duelo

El equipo americano revela que negocia con el Ayuntamiento organizar regatas el próximo octubre

AGENCIAS/LEVANTE-EMV.COM El patrón del equipo BMW Oracle ‘Challenger of record’, Russell Coutts, y el portavoz del equipo americano, Tom Ehman, han pedido a Alinghi que se comprometa a realizar la 34 edición de la America’s Cup en Valencia «sea cual sea el resultado del duelo», que enfrentará a ambos sindicatos en la 33 edición de la regata.

Tanto Coutts como Ehman consideran que Valencia es «el mejor sitio», tanto para celebrar el duelo por la 33 America’s Cup que tendrá lugar en febrero de 2010, como para organizar la próxima edición que ya sería convencional con todos los equipos. Oracle apuesta por Valencia e invita a los suizos a hacer lo mismo porque «de esta forma se daría seguridad al resto de equipos».