Enseñanzas Náuticas

Para conocer la mar y todo lo que le rodea

Archive for 14 14+00:00 diciembre 14+00:00 2010

Pescando coches

Posted by jonkepa en diciembre 14, 2010

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REUTERS | 14-12-2010

Una grúa extrae del agua un coche en el puerto de Sidon, al sur del Líbano. Varios vehículos fueron arrastrados al mar por las olas durante la fuerte tormenta que ha azotado el país en las últimas 24 horas.

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El Barco

Posted by jonkepa en diciembre 14, 2010

El Cervantes Saavedra, la embarcación en la que se desarrollan las tramas de 'El barco'. (Antena 3)

Así, a grosso modo nos podríamos referir a cualquier barco pero no,nos referimos a la serie que lleva anunciando hace algunas semanas Antena 3 TV.

Parece ser que pronto empezará su emisión y ya se está habando de la misma, la mayoría de las veces sobre el elenco de actores y actrices que intervienen enla misma, las menos nos hablan del Estrella Polar que es el nombre artístico que , en la serie, ledan al barco en cuestión.

En realidad es un bergantín goleta real, al menos donde ruedan las escenas enla mar, dicho bergantín goleta navega por aguas valencianas y se llama Cervantes Saavedra.

Tiempo atrás A3 empezó la emisión de la serie Hispania y ya a los pocos días salieron comentarios sobre los infinitos fallos históricos que contiene, a mi me llegaron,  los primeros , directamente desde la Facultad de Historia de la Universidad de Valencia pero yo os referencio esta web en la que intervienen como autores dos personas (Javier y Gabriel) que me merecen absoluta confianza.

Hoy acabo de leer un comentario en 20 Minutos acerca de la serie y ya he captado varias burradas. Me pregunto sino habrá nadie que asesore, no ya a los guionistas de las series, sino a los periodistas que elaboran la noticia para no soltar tanta memez. Un dia de estos hablaré de los Controladores Marítimos, que hacen un trabajo similar al de los controladores aéreos, porque ahí también se sueltan muchas barbaridades desde la más pura ignorancia. Lee el resto de esta entrada »

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El gol de Qatar

Posted by jonkepa en diciembre 14, 2010

Imágenes: Los estadios del Mundial de Qatar 2022 Fuente: EFE

Estadios a los que se llega en barca y se accede por fachadas de agua… y todo en pleno desierto.

Galería fotográfica.

LP

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5.500 gigas de viaje oceanográfico

Posted by jonkepa en diciembre 14, 2010

 

Actividad a bordo del Hespérides' durante la travesía de Cartagena a Cádiz.Joan Costa/CSIC

«Esta vez no vais a ver pingüinos, que no es temporada», garantizó el domingo el almirante Emilio Nieto a la tripulación, a los que despedía con un «buenos mares y buenos vientos» en la cubierta del Hespérides antes de levar anclas desde Cartagena hacia Cádiz, punto de partida oficial de la que será la mayor expedición científica de la historia de España. Día y medio de navegación hasta la tacita de plata que sirve de «calentamiento» a los miembros de la campaña, en palabras de su coordinador, Carlos Duarte.

Aunque se confiesa «harto de hacer de notario de desastres ecológicos», este investigador del CSIC dedicará los próximos siete meses de su vida a llevar el rumbo de una expedición que pretende levantar acta, la más completa hasta ahora, de la situación real del planeta a través de un análisis concienzudo del mar, desde sus profundidades más ignotas hasta el equilibrio que mantiene en su superficie con la atmósfera. Además de las muestras físicas que se recojan, los equipos de a bordo obtendrán 5.500 gigabytes de información, lo que ocuparían unas 8.000 películas. Un material al que tendrán acceso la veintena de instituciones españolas implicadas en el proyecto y los 16 organismos internacionales como la NASA o la ESA que no han querido quedarse al margen.

Sobre todo, la meta de la expedición es la de «generar un cambio de cultura en la comunidad científica española», demasiado acostumbrada a ser el «perro del hortelano». «Mientras arrancábamos, he recibido más patadas en las espinillas que Iniesta», resume Duarte, al que le ha costado diez años sacar adelante este proyecto que dejará tras de sí el espíritu de Malaspina.

«No es que se nos aparezca por aquí el fantasma de un capitán de barco de hace dos siglos; es dejar de meterse puyas unos a otros en las publicaciones, es estandarizar procedimientos, es reforzar las interacciones entre instituciones españolas», asegura recostado en la cámara de descanso de los civiles a bordo. Lee el resto de esta entrada »

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