Enseñanzas Náuticas

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Archive for 17/01/12

“¡Vaya a bordo ahora mismo, Schettino, es una orden!” (“Risalga subito a bordo”)

Posted by jonkepa en enero 17, 2012

Francesco Schettino.-ENZO RUSSO (EFE)

Il Corriere della Sera acaba de publicar el audio de la conversación que mantuvo a las 1.46 horas de la madrugada del viernes al sábado, cuando encalló el Costa Concordia frente a la isla de Giglio, con el comandante De Falco de la Capitanía de Puerto de Livorno.

El documento demuestra no sólo que Schettino abandonó el barco de los primeros, sino que desobedeció la orden de un superior y nunca volvió a bordo para coordinar las operaciones de evacuación.

De Falco: “Escuche Schettino, hay personas atrapadas a bordo. Ahora mismo usted coge su bote salvavidas y se va hasta la proa de la nave, lado derecho, donde hay una escalerilla. Usted sube por esa escalerilla y vuelve a bordo del barco y me dice cuántas personas hay a bordo. ¿Está claro? Yo estoy grabando esta comunicación, capitán Schettino”. Lee el resto de esta entrada »

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¿Las mujeres y los niños primero?

Posted by jonkepa en enero 17, 2012

Se ha sugerido que durante el hundimiento del crucero Costa Concordia no se le dio prioridad a las mujeres y los niños para los botes salvavidas. Sin embargo, ¿hay normas que señalan quién debe salir primero cuando un barco se hunde?

Es demasiado pronto para saber exactamente lo que sucedió en las últimas horas del Costa Concordia.

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El capitán del barco ya ha tenido que negar las acusaciones de que abandonó la nave antes de que se evacuaran a los pasajeros.

Y se ha dicho que algunos hombres ignoraron las órdenes informales de que esperaran hasta que las mujeres y los niños hubiesen subido a los botes salvavidas.

“Estábamos dispuestos a darle prioridad a las mujeres y los niños, y a los hombres si tenían hijos o familias. Pero la realidad es que muchos hombres estaban tratando de salvarse a sí mismos”, detalló al diario británico The Times Edwin Gurd, jefe de policía retirado.

¿Pero ese tradicional principio de darle preferencia a las mujeres y los niños forma parte de las normas marítimas?.

‘No hay ninguna obligación legal’

Una vez que los pasajeros embarcan en un crucero, se les asigna un bote salvavidas de acuerdo con la cabina en la que se alojen, explica Rob Ashdown, director de operaciones en el Consejo Europeo de Cruceros.

Si hay un accidente, como el caso del Concordia chocando con rocas, le corresponde al capitán decidir si se abandona el barco. Para señalar el comienzo de una evacuación, se activa una fuerte alarma ordenando a las personas que se dirijan a su puesto de reunión. Lee el resto de esta entrada »

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