Enseñanzas Náuticas

Para conocer la mar y todo lo que le rodea

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‘La Caleta de la libertad’, el barrio flotante y autosuficiente de la familia Adams

Posted by jonkepa en abril 17, 2015

La isla de los AdamsComo si de un cuento hubiera salido, la ‘Caleta de la libertad’ es una construcción de lo más idílica y original. Se trata de una villa flotante construida por la familia Adams-King en Canadá en el año 1992. Desde entonces, sus residentes viven alejados del bullicio de la civilización, rodeados de flora y fauna. Para poder abastecerse de energía en esas condiciones, disponen de paneles solares y generadores fotovoltaicos.

Este barrio ubicado en las aguas canadienses de la costa de Tofino, en la Columbia Británica, consta de 12 plataformas que cautivan a la vista por sus formas y colores. Está formada por inmuebles de madera, entre ellos, invernaderos y casas unidos por un solo camino. La idea de los Adams-King era vivir en plena naturaleza, sin depender de la ciudad. Ciervos, lobos, nutrias y pájaros, junto a la vegetación, dibujan un bucólico paisaje. Lee el resto de esta entrada »

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Cinco diferencias y cinco coincidencias entre el ‘Prestige’ y el ‘Oleg Naydenov’

Posted by jonkepa en abril 17, 2015

Tortuga marina impregnada de fuel pero no de chapapote, son dos cosas distintas.

Tortuga marina impregnada de fuel pero no de chapapote, son dos cosas distintas.

Los accidentes del petrolero monocasco Prestige en aguas de Galicia en noviembre de 2002 y el naufragio del pesquero Oleg Naydenov cerca de la costa sur de la isla de Gran Canaria no pueden considerarse iguales. Les separan sobre todo las proporciones, no sólo por el tamaño de los buques y la carga contaminante que ambos transportaban sino, consecuentemente, por los efectos que el primero produjo y el segundo está en condiciones de producir en estos momentos.

Sin embargo, entre un hundimiento y el otro hay también muchas similitudes sobre todo en la gestión de la crisis. Estas son las diferencias y los parecidos.

Las diferencias

1)   Uno navegando, el otro no. El Prestige no estaba amarrado a puerto. Navegaba por el corredor de navegación gallego a 28 millas de Finisterre cuando sufrió un accidente provocado por una tormenta con vientos de más de 70 kilómetros por hora. El Oleg Naydenov, antes de ser remolcado a alta mar, estaba atracado en el dique Reina Sofía, del Puerto de La Luz y de Las Palmas, a punto de zarpar rumbo a la pesca cuando sufrió un incendio en su sala de máquinas.

2)   Las proporciones. El Prestige medía 246 metros de eslora frente a los 108 del Oleg Nayddenov; el petrolero llevaba 77.000 toneladas de crudo en sus tanques, más su propio combustible, mientras que el pesquero sólo llevaba el fuel necesario para la navegación, 1.400 toneladas.

3)   El estado de los barcos. El Prestige era un buque monocasco que no resistió los embates de un temporal, de hecho ese tipo de buques ya no pueden navegar en aguas de la Unión Europea; el Oleg Naydenov acababa de ser reparado en unos astilleros de La Luz (Astican), y según los informes oficiales estaba técnicamente apto para la navegación. Lee el resto de esta entrada »

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Mueren 12 inmigrantes lanzados al mar por ser cristianos

Posted by jonkepa en abril 17, 2015

Inmigrantes clandestinos llegados al puerto de Palermo tras ser rescatados del mar AP / Alessandro Fucarini

Inmigrantes clandestinos llegados al puerto de Palermo tras ser rescatados del mar AP / Alessandro Fucarini

Al drama diario de la inmigración clandestina y de las peligrosas travesías en el sur del Mediterráneo se ha sumado esta vez un horrendo crimen motivado por el odio religioso. Según han contado los supervivientes, 12 pasajeros de una lancha neumática fueron lanzados al mar -y se ahogaron- por el mero hecho de ser cristianos. Los presuntos autores del ataque, un total de 15 personas, están detenidos en Palermo (Sicilia), acusados de homicidio múltiple, con el agravante del odio religioso.

La policía italiana actuó al considerar plausibles las explicaciones de los supervivientes, naturales de Nigeria y Ghana. Partieron de Libia el pasado 14 de abril. Eran 105 inmigrantes, en su mayoría senegaleses y naturales de Costa de Marfil. Ya durante la travesía, los nigerianos y ghaneses fueron amenazados de muerte, por ser cristianos. Luego las amenazas se concretaron. No está claro si algunos ya fueron asesinados antes de ser lanzados al mar. Los presuntos agresores eran de Costa de Marfil, Senegal, Mali y Guinea-Bissau. Quienes se salvaron contaron que formaron una cadena humana, unos con otros, para evitar que los tiraran por la borda. Lee el resto de esta entrada »

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