16 años de cárcel para los piratas somalíes que abordaron un atunero vasco

Los seis piratas somalíes condenados por la Audiencia Nacional integran una organización criminal que hace de sus acciones el medio de vida de todos sus miembros.

Foto de archivo del atunero Izurdia / EFE

El Tribunal Supremo señala que el delito de piratería marítima no requiere apoderarse del barco sino que basta con cometer un atentado contra las personas o el cargamento que transporta la nave.

La Audiencia Nacional condenó a los seis piratas somalíes en 2015 a 11 años de cárcel por piratería, 1,5 años por resistencia a la detención y 4 años más por un delito de pertenencia a grupo criminal.

En la sentencia, de la que ha sido ponente el magistrado Manuel Marchena, se rechaza el recurso presentado por los condenados y se subraya que el delito de piratería admite distintas formas a la hora de perpetrarlo.

La justicia libra de las guardias a una marinera cuando su marido esté en alta mar

El Buque de Aprovisionamiento y Combate ‘Patiño’ atraca en su base del Arsenal Militar de Ferrol. (EFE)

Ella y él eran marinos. Pasaban largas temporadas en océanos lejanos, a veces por separado, a las órdenes de sus mandos de la Armada Española en Ferrol. La distancia, sin embargo, no suponía demasiado problema para su vida en pareja. Lo llevaban bien. Hasta que tuvieron un niño. Y luego otro. Ambos hablaron y concluyeron que ella reduciría su jornada laboral, media hora al comienzo y otra media hora al final, con el fin de poder cuidar adecuadamente al pequeño.

La decisión la tomó la madre a principios de 2011 y el mismo 10 de enero de ese año se le concede. La reducción de jornada conllevaba automáticamente que la mujer quedaba exonerada de hacer guardias, servicios, maniobras o actividades análogas que provocaran un desbarajuste en el horario fijo de la afectada, lo que permitía a la mujer planificar su trabajo fuera y dentro de casa en torno al cuidado del pequeño.

Dos años después, sin embargo, el almirante jefe del Arsenal de Ferrol decidió unilateralmente modificar la exención total que tenía concedida la madre. En concreto, el 7 de marzo de 2013, el alto mando firmó la resolución, que la afectada recurrió y que el almirante jefe de Apoyo Logístico de la Armada ratificó el siguiente 25 de julio. Argumentó que «las circunstancias sobrevenidas» le obligaron a modificar la situación de la marinera. En concreto, dijo, «diversos servicios de guardia y vigilancia en el Arsenal Militar de Ferrol que fueron realizados por personal de empresas civiles contratadas hasta el fin de 2012 han pasado a ser desempeñados por personal de marinería, con el consiguiente recargo en la prestación de los mismos».

El expresidente del Puerto de Valencia, procesado por cobrar sobresueldos

El expresidente de la Autoridad Portuaria de Valencia Rafael Aznar. (EFE)

El expresidente de la Autoridad Portuaria de Valencia Rafael Aznar se sentará finalmente en el banquillo por haber cobrado presuntamente de forma irregular sobresueldos a través de una sociedad filial. El Juzgado de Instrucción número 14 de Valencia ha decidido procesar al exejecutivo, a otros dos exdirectivos y al abogado del Estado Fernando Llopis por el cobro de remuneraciones ilegales en la sociedad Valencia Plataforma Intermodal y Logística (VPI) hasta 2011. En concreto, les atribuye presuntos delitos de prevaricación y malversación continuada, según ha adelantado Europa Press y ha confirmado El Confidencial de fuentes cercanas al propio recinto portuario.

Tras 11 años en el cargo, Aznar fue sustituido el pasado mes de agosto al frente de la presidencia del Puerto por Aurelio Martínez tras un acuerdo entre los empresarios del sector, liderados por el naviero Vicente Boluda y el presidente de la Generalitat, Ximo Puig. Aunque los miembros del consejo de administración los nombra el Ministerio de Fomento, le corresponde al máximo responsable autonómico proponer al presidente del mismo. Pese al recambio, y aunque tiene ya 65 años, Aznar ha decidido seguir trabajando para la Autoridad Portuaria. Fuentes cercanas al Puerto de Valencia han justificado su permanencia en nómina en que es «un activo» con muchos «contactos» que aporta valor al área de comercialización de las instalaciones. Concretamente, está adscrito al departamento de Internacional del recinto porturario. Aznar ha sido durante muchos años un personaje de relevancia social y económica en la Comunidad Valenciana.

Condenan a Schettino a 16 años de cárcel por el naufragio del ‘Costa Concordia’

Francesco Schettino / REUTERS

La Justicia italiana ha condenado a 16 años de cárcel al capitán del ‘Costa Concordia’, Francesco Schettino, al considerarlo culpable de homicidio improcedente por la muerte de 32 personas en el naufragio del crucero frente a las costas de la isla de Giglio el 13 de enero de 2012. Tras siete horas de deliberaciones, Giovanni Puliatti, presidente del colegio de jueces, dictaminó esta condena inferior a la solicitud de la Fiscalía, que pedía 26 años y tres meses de cárcel. Schettino ha roto a llorar durante la última audiencia del juicio que investiga la tragedia.

El excapitan, único imputado de este proceso, pronunció un alegato final espontáneo, en el que no pudo contener las lágrimas. «Quiero decir, quizá no he sido comprendido, que el 13 de enero del 2012 en parte también morí yo. Desde el 16 de enero ha sido ofrecida mi cabeza con la equivocada convicción de salvar intereses económicos», afirmó visiblemente emocionado.

Schettino dijo que es difícil definir como «vida» lo que está pasando y se dirigió a los medios de comunicación que, según él, «han caído en la trampa -si bien no todos- y han distorsionado la realidad de los hechos». «He vivido en un circo mediático, es difícil definir como vida lo que yo estoy viviendo. La realidad ha sido distorsionada, alterada en sustancia y forma. Se ha ofrecido una imagen de mí al público que no es real», criticó.

El juez imputa a Rafael Aznar, presidente del Puerto de Valencia, por presuntas irregularidades

Rafael Aznar

El juzgado de Instrucción número 14 de Valencia ha imputado al presidente del Puerto de Valencia, Rafael Aznar, a otros dos directivos de la institución y a un trabajador del organismo –técnico del departamento económico-financiero– por presuntas irregularidades en la gestión de la autoridad portuaria, según han informado fuentes conocedoras del procedimiento.

De esta forma, el juez ha citado para el día 1 de diciembre a los directores y al trabajador del Puerto en calidad de imputados, y ha dejado para el día 3 a Rafael Aznar, quien ha sido citado en la misma condición que los otros empleados.

Aznar y los otros tres miembros de la autoridad portuaria han sido imputados después de que la Fiscalía los denunciara hace ahora más de un año –en julio de 2013– por presuntos delitos de malversación y prevaricación.

En la denuncia se expuso, entre otras cuestiones, que tanto Aznar como otros dos altos cargos del Puerto recibieron por sus trabajos en Valencia Plataforma Inermodal Logística S.A. –empresa participada entonces al 98 por ciento por el Puerto y responsable de la comercialización de la ZAL– 77.000 euros, cuando según la ley no podían haber cobrado nada porque no podían tener dos sueldos públicos. Según han informado a Europa Press, los directivos ya habrían devuelto estas cantidades cobradas.

La denuncia del ministerio público recayó en el juzgado de Instrucción 14 de Valencia, que desde julio ha ordenado varias diligencias, entre ellas, ha pedido al Puerto que certifique gastos efectuados en relación a las gafas adquiridas por importe de 27.000 euros; los 59.000 euros en cestas de Navidad; y los 300.000 euros en gastos médicos y de farmacia. También preguntaba por las cantidades anuales entregadas al Palau de les Arts, así como las abonadas en relación a la Fórmula 1.

Así mismo, el juez ha solicitado durante la instrucción un informe de la Intervención del Estado sobre la concesión por la autoridad portuaria de 1.940.840 euros a la Fundación Valenciaport en el ejercicio 2009, y alguna testifical, como la de la interventora encargada de las auditorías de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV).