Enseñanzas Náuticas

Para conocer la mar y todo lo que le rodea

Archive for the ‘Marinos ilustres’ Category

Homenaje a Fernando Villaamil

Posted by jonkepa en febrero 27, 2016

ganadora  Cristina Bastida

La ganadora del concurso Cristina Bastida. / Damián Torres

La Delegación de Defensa en Valencia organizó dias atrás un concurso homenaje titulado “Carta a un militar español” y una estudiante de 16 años de primero de Bachiller del colegio Esclavas de María de Valencia, Cristina Bastida Molina, se proclamó vencedora del concurso militar. La joven recibió el reconocimiento del Ejército y del Delegado del Gobierno en la región, Juan Carlos Moragues, en el acuartelamiento San Juan de Ribera. Su escrito ha resultado elegido entre los presentados por alumnos diferentes centros a nivel autonómico.

Entre tanto militar español que ha habido esta chica fue a elegir a un marino nacido a orillas del Cantábrico y que participó en la guerra de Cuba, de Fernando Villaamil tendremos que hablar algún dia.

A continuación reproduzco la carta ganadora del concurso tal como la reproducen en el diario Las Provincias.

Queridos ciudadanos españoles.

Si bien el tiempo nos ha hecho olvidar tantos y tantos actos de valor y puro corazón, hoy ha llegado el día de recordar un nombre que pocos tienen la suerte de haber oído. El mar clamaba su nombre desde que sus ojos vieron el mundo. Fernando Villaamil, nacido en el Cantábrico, criado entre sus olas agitadas. Hombre desconocido en tierras españolas, su historia jamás fue contada.

Un niño que creció entre praderas asturianas y mareas peligrosas, un inocente que vio su corta adolescencia entre las deudas de su familia: ese era Villaamil. Alguien a quien, sin duda, la vida no había tratado bien. Mas, si algo supo desde que por su corazón latía san-gre española, es que su fuerza no sería suya: sería nuestra. Leer el resto de esta entrada »

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Espia, ingenier i matematic: Jorge Juan i Santacilia

Posted by jonkepa en septiembre 25, 2015

Trafalgar-Auguste_MayerNaix Jorge Juan el 5 de decembre de 1713 en la finca del Fondonet, en Novelda. Quan queda orfe de pare, als tres anys d’edat, sa mare el posa baix la tutela de son tio, Cipriano Juan, Bailio de la Orde de Malta. Despuix d’estudiar en Alacant i en Saragossa, als dotze anys son tio l’envia a l’illa de Malta. Alli, als setze anys rep l’habit de l’Orde i se li concedix la Encomanda d’Aliaga.

En 1730 ingressa en la Real Companyia de Guardies Marins de Cadis. Alli destaca per la seua capacitat per a les matematiques. En eixa epoca hi havia una forta polemica sobre quína era la forma de la Terra; per a resoldre-la s’havia de medir un grau de meridia terrestre en dos llatituts diferents. La Academia de Ciencies de Paris organisà dos expedicions, una a Laponia, i l’atra al Virregnat del Peru. Ad esta segona, comandada pels ilustres cientifics Louis Godin, Pierre Bouguer i Charles de La Condamine, s’uniren el valencià Jorge Juan i el sevilla Antonio de Ulloa. Tenien 21 i 19 anys respectivament, pero pronte se guanyaren el respecte dels francesos. Els treballs duraren deu anys, de 1735 a 1745, i estigueren plens de dificultats. A banda de les dures condicions orografiques i climatiques de les montanyes per les quals havien de moure’s, Juan i Ulloa hagueren d’abandonar el treball en varies ocasions i desplaçar-se, requerits pel virrei, per a encarregar-se de tasques defensives front a l’amenaça anglesa: disseny i direccio de treballs de fortificacio, organisacio i instruccio de milicies o disseny i construccio de dos fragates, en les que despuix patrullaren la costa, foren algunes d’elles.

Al tornar a Espanya, el nou primer Secretari d’Estat, el marques de l’Ensenada, reconegue l’importancia del treball fet i aprovà la seua publicacio. En 1748 aparegue Observaciones Astronómicas y Físicas, que descriu el treball de mida del meridia, i els quatre volums de Relación Histórica del Viaje, que arreplega totes les vicissituts de l’expedicio i observacions cientifiques diverses. Tambe escriviren un informe secret, que acabaria sent publicat en Londres, en 1826, baix el titul de Noticia Secreta de América, que donava conte de l’estat politic, militar i social de les colonies, i en el qual denunciaven la situacio d’opressio en que vivien els pobles indigenes. Leer el resto de esta entrada »

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Hombres de la mar, barcos de leyenda

Posted by jonkepa en abril 11, 2015

El Museo Naval reconstruye 30 siglos de historia en 11 barcos

A través de 11 barcos, reales o ficticios, Hombres de la mar, barcos de leyenda reconstruye más de 30 siglos de historia marítima en occidente, desde la nave Argo, la de Jasón y los argonautas, hasta el acorazado Bismarck, emblema de la Marina alemana.

Una historia en la que España ha jugado un papel fundamental “pero que ha sido injustamente tratada y olvidada”, en opinión del escritor y académico Arturo Pérez-Reverte, comisario de la muestra que abrirá sus puertas el día 15 en el Museo Naval de Madrid y que estará abierta hasta el 15 de julio. Leer el resto de esta entrada »

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¿De dónde era natural Cristóbal Colón?

Posted by jonkepa en octubre 28, 2014

Su origen ha sido y sigue siendo objeto de las más diversas especulaciones, parece existir un mayor acuerdo en considerar que nació en Génova en una fecha indeterminada entre el 25 de agosto y el 31 de octubre de 1451, hijo de Domeneghino Colombo y Susanna Fontanarossa. Es posible también que no fuera el primogénito, falleciendo sus hermanos mayores. Tenía además dos hermanos pequeños, Bartolomé, uno o dos años más joven, y Diego. Su familia, sin ser rica, poseía cierto acomodo, debido al negocio de telares que el padre ostentaba y a los ingresos complementarios que procuraba un pequeño comercio de quesos.
La infancia de Colón, como su fecha y lugar de nacimiento, también aparece envuelta en nebulosa. El mismo Almirante señala que desde muy joven aprendió el oficio de la mar, sin duda alentado por el carácter marinero de la ciudad de Génova y la ebullición del comercio mediterráneo que inundaba la ciudad. Parece ser que a los dieciocho años estuvo al servicio del corsario francés Guillaume de Casenove, quien asediaba las naves venecianas que comerciaban con Flandes por el Atlántico, hacia 1470. (más aquí).

Pero Cristóbal Colón tiene quien le quiera, aunque cada uno a su manera, por supuesto. Tras el estreno del documental Colón y la Casa Real Catalana pretenden arrojar luz sobre el controvertido origen de su figura. El documental, producido por Pilar Montoliu y el Instituto Nova Història, y dirigido por Dani de la Orden con guión de David Grau, parte de la base de que Colón era en realidad un noble catalán, diputado, militar, almirante y embajador (casado con una dama descendiente de la realeza de Cataluña y Portugal y del conde Jaume d’Urgell) y no era un genovés joven e ignorante. Son las tesis basadas en los estudios del filólogo e historiador Jordi Bilbeny, que las últimas dos décadas se ha dedicado a desmenuzar el papel de los catalanes en el Descubrimiento de América. “Llegué a ello casi por casualidad hace 22 años. (más aquí). Leer el resto de esta entrada »

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Hallan el sitio exacto del que partió Colón hacia el Nuevo Mundo en 1492

Posted by jonkepa en octubre 6, 2014

Era un puerto natural de profundo calado y situado en La Fontanilla de Palos (Huelva). Se ha encontrado la alota -aduana- donde Colón realizó sus tratos para la expedición, así como el astillero, siete hornos, la taberna del puerto, el almacén y la fonda, que es la que está más limpia.

Excavaciones arqueológicas donde se han hallado distintos vestigios de tipo artesanal y pesquero, que parecen situar en este punto exacto el lugar del que partieron las tres carabelas de Colón hacia el Nuevo Mundo en 1492.EFE / Julián Pérez

Excavaciones arqueológicas donde se han hallado distintos vestigios de tipo artesanal y pesquero, que parecen situar en este punto exacto el lugar del que partieron las tres carabelas de Colón hacia el Nuevo Mundo en 1492.EFE / Julián Pérez

El hallazgo de distintos vestigios de tipo artesanal y pesquero, en el marco de los trabajos de excavación que desde hace dos meses se realizan en el entorno de La Fontanilla en Palos (Huelva), parecen situar en este punto exacto el lugar del que partieron las tres carabelas hacia el Nuevo Mundo en 1492.

Se trata de un hallazgo de importancia y relevancia internacional, pues arroja luz y abunda en el que es uno de los episodios con mayor trascendencia de la historia.

Ya Enrique Martínez Ituño, cónsul de la Argentina, que, si bien desarrolló su carrera en Málaga, eligió Palos de la Frontera para vivir y entregarse a él, allá por 1908 hablaba de encontrar y recuperar este puerto histórico y con anterioridad se hablaba de su mal estado.

Y, aunque ya en 1992 se supo por datos indirectos que las infraestructuras portuarias se situaban en la zona conocida como la vaguada, no ha sido hasta hoy, 24 años después, cuando los trabajos de excavación dirigidos por el catedrático en Arqueología Juan Manuel Campos han permitido constatarlo con evidencias históricas.

Las fuentes históricas dicen que este puerto de Palos estaba compuesto por cuatro elementos: el astillero, que no deja huella arqueológica; una fuente, La Fontanilla; un alfar y una alota, ha explicado hoy Campos en rueda de prensa. Leer el resto de esta entrada »

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Don Álvaro de Bazán, héroe de la marina española

Posted by jonkepa en agosto 24, 2013

 ABC Estatua de Don Álvaro de Bazán, en la Plaza de la Villa, en Madrid


ABC
Estatua de Don Álvaro de Bazán, en la Plaza de la Villa, en Madrid

Nació en tierra firme pero siempre fue un hombre de mar. Desde niño le tiraron las cavias, las amuras, la mayor. Fue uno de los grandes almirantes de la historia naval española y muy probablemente el hombre decisivo para que ante el Turco ganáramos la batalla de Lepanto, y protagonista de otras muchas hazañas y venturas sobre la Mar Océana.

Él debía haber sido el gran capitán de la Armada Invencible, pero la Parca se lo llevó de entre nosotros y del mandato de Felipe II algunos meses antes. Fue, ni más ni menos, el Almirante Don Álvaro de Bazán y Guzmán, grandísimo de España. Fue también I Marqués de Santa Cruz, señor de las villas del Viso y Valdepeñas, comendador mayor de León y de Villamayor, Alhambra y La Solana en la Orden de Santiago; miembro del Consejo de su Majestad Felipe II de España, Capitán General del Mar Océano y de la gente de guerra del reino de Portugal. Leer el resto de esta entrada »

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Ibn Yubair

Posted by jonkepa en diciembre 18, 2012

Ibn YubairAbu Al-Hassan Muhammad Ibn Ahmad Ibn Yubair Al-Kinani al-Andalusi Al-Balansi, Ibn Yubair o Yabar (1145-1217; en árabe ابن جبير‎),geógrafo, viajero, literato y poeta hispano-árabe medieval.

Nació en Valencia (quizás Játiva, Valencia), entonces capital de una taifa andalusí, hijo de un funcionario público. Estudió en Játiva, para trasladarse después a Granada, donde según el estilo de la época estudia el Corán, los hadices, derecho y literatura, y más tarde se convirtió en secretario de cancillería del gobernadores almohade de esa ciudad, Abu Said ‘Utman b. ‘Abd al-Munim, hijo del califaalmohade de Al-Ándalus. Durante esta estancia compuso muchos poemas, pero en 1182 tomó la decisión de llevar a cabo su deber de la peregrinación a La Meca con el fin de expiar un pecado, supuestamente obligado por el gobernador almohade de Valencia o como resultado de una crisis religosa interior.

El viaje por mar desde Ceuta a Alejandría

Mapa de la primera travesía de Ibn Yubair desde Ceuta hasta La Meca.

Mapa de la primera travesía de Ibn Yubair desde Ceuta hasta La Meca.

Ibn Yubair salió de Granada y cruzó elEstrecho de Gibraltar hacia Ceuta, en ese momento todavía bajo el dominiomusulmán. Abordó en Ceuta un barcogenovés el 24 de febrero de 1183 y zarpó hacia Alejandría. Su viaje por mar lo llevó más allá de las Islas Baleares y, a continuación, a través de la costa occidental de Cerdeña. Entre Cerdeña ySicilia el buque se encontró con una fuerte tormenta, sobre la que tanto los italianoscomo los musulmanes a bordo que tenían experiencia de la mar dijeron “estar de acuerdo en que nunca en sus vidas habían visto tal tempestad”. Después de la tormenta el buque pasó por Sicilia, Creta y luego viró hacia el sur y cruzó a lo largo de la costa del norte deÁfrica, llegando a Alejandría el 26 de marzo. Leer el resto de esta entrada »

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Cristóbal Colón

Posted by jonkepa en diciembre 7, 2012

Aunque su origen ha sido objeto de las más diversas especulaciones, parece existir un mayor acuerdo en considerar que nació en Génova en una fecha indeterminada entre el 25 de agosto y el 31 de octubre de 1451, hijo de Domeneghino Colombo y Susanna Fontanarossa. Es posible también que no fuera el primogénito, falleciendo sus hermanos mayores. Tenía además dos hermanos pequeños, Bartolomé, uno o dos años más joven, y Diego. Su familia, sin ser rica, poseía cierto acomodo, debido al negocio de telares que el padre ostentaba y a los ingresos complementarios que procuraba un pequeño comercio de quesos.
La infancia de Colón, como su fecha y lugar de nacimiento, también aparece envuelta en nebulosa. El mismo Almirante señala que desde muy joven aprendió el oficio de la mar, sin duda alentado por el carácter marinero de la ciudad de Génova y la ebullición del comercio mediterráneo que inundaba la ciudad. Parece ser que a los dieciocho años estuvo al servicio del corsario francés Guillaume de Casenove, quien asediaba las naves venecianas que comerciaban con Flandes por el Atlántico, hacia 1470. Un episodio mejor documentado refiere que Colón formó parte de la tropa que, al mando de Renato de Anjou, nombrado heredero de la reina Juana de Nápoles, se enfrentó a Alfonso V de Aragón y posteriormente aJuan II. Una tercera referencia, algo más dudosa, aparece en un documento que habla de un corsario que en 1473 asoló las costas valencianas y catalanas. Por último, se sabe que Colón participó en una flota genovesa que hacia 1474-75 salió en defensa de la isla de Quíos, asediada por los turcos, en donde los genoveses adquirían la goma. Un año más tarde Colón aparece formando parte de una flota genovesa que se dirige a vender la goma de Quíos en los puertos de Inglaterra, Portugal y Francia. Siendo atacada por el corsario Casenove, el barco en el que Colón viaja naufraga y éste puede alcanzar a nado la costa de Portugal, asentándose en Lisboa, donde existe una amplia colonia genovesa. Es en Lisboa donde Colón conocerá a su mujer, Felipa Moniz de Perestrello, de familia noble y afamada. Durante estos años, Cristóbal Colón se dedicó al comercio y hubo de tratar con gentes marineras, que a buen seguro contarían historias sobre la existencia de tierras más allá del mar, sobre extraños objetos o troncos encontrados flotando y sobre naufragios en costas alejadas y desconocidas hasta entonces. Leer el resto de esta entrada »

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Juan Bermúdez, navegante

Posted by jonkepa en diciembre 2, 2012

First known map to include Bermuda (shown as La Bermude, top right. lower case, upside down)

First known map to include Bermuda (shown as La Bermude, top right. lower case, upside down)

Juan Bermúdez fue un navegante español del siglo XVI nacido en la localidad onubense de Palos de la Frontera. Su fama se debe principalmente al descubrimiento de las islas Bermudas, que recibieron ese nombre en su honor. Se desconoce la fecha de su nacimiento, pero se sabe que falleció en el año 1570.

Todo parece indicar que Juan Bermúdez formó parte de la expedición de Cristóbal Colón que partió del puerto de Palos de la Frontera el 3 de agosto de 1492 y que realizó el descubrimiento de América el 12 de octubre del mismo año, viajando a bordo de La Pinta,carabela capitaneada por el navegante y explorador Martín Alonso Pinzón. También formó parte su hermano Diego Bermúdez, a bordo de la nao Santa María, y que contaba con 12 años de edad.

El 23 de abril de 1493 partió del puerto de Cádiz formando parte del segundo viaje de Colón al Nuevo Mundo y después de su regreso a España, Bermúdez se dedicó a llevar provisiones y habitantes a las poblaciones de los nuevos territorios americanos, llegando a contraer Colón deudas con él, por este motivo. Leer el resto de esta entrada »

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Fallece el Almirante Marcial Sánchez-Barcáiztegui.

Posted by jonkepa en julio 3, 2012

El Almirante Marcial Sánchez-Barcáiztegui, Socio de Honor  del Real Club Náutico de Valencia   falleció la pasada madrugada a los 92 años de edad. Precisamente ayer finalizaba la regata que lleva su nombre y que este año celebraba su XXV aniversario. En 1988, el RCNV, instauró el Trofeo Almirante Marcial Sánchez-Barcáiztegui, con el fin de que Valencia dispusiera de una regata relevante dentro de la Clase Crucero y que, además, de rendir homenaje a la Armada Española, lo hiciera también a tan ilustre marino. S.M. El Rey aceptó la Presidencia del Trofeo en el año 1989. Ese mismo año, la Real Federación Española de Vela le otorgó la consideración de “Regata de Alto Nivel”.

Nacido en El Ferrol en 1920, Sánchez-Barcáiztegui fue uno de los personajes más relevantes de la vela española y tuvo un papel fundamental en la difusión de este deporte en nuestro país. Ilustre marino y regatista internacional, fue el impulsor de la clase Snipe de la Armada. Leer el resto de esta entrada »

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