China y EE.UU., juntos por primera vez en los ejercicios navales RIMPAC

China aceptó por primera vez en la historia participar en los ejercicios navales de los países de la región Asia-Pacífico RIMPAC junto con EE.UU., anunció el secretario de Defensa estadounidense, Ashton Carter.

U.S. Navy Photo

Los ejercicios ‘Rim of the Pacific’ (RIMPAC) se llevaron a cabo por primera vez en el año 1971 por iniciativa de Estados Unidos. Los primeros participantes fueron los barcos militares de EE.UU., Canadá, Reino Unido, Australia y Nueva Zelanda.

Hoy en día el objetivo principal de estos entrenamientos navales es el desarrollo de la lucha conjunta de los países de la zona del Pacifico contra la piratería y el terrorismo.

En los ejercicios RIMPAC del año 2012, que se realizaron en Hawái, participaron 42 barcos de 22 países, entre ellos Rusia y la India. China hasta el momento se limataba a enviar solo a sus observadores. En el año 2014 la República Popular de China participará por primera vez directamente en los ejercicios.

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Irán y Omán planean un simulacro naval en el Estrecho de Ormuz

Irán y Omán intentan realizar un simulacro naval conjunto en un estrecho estratégico para el comercio petrolero mundial, según informó un alto cargo militar iraní.

Mostafa Salami, jefe adjunto del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Irán, detalló que los ejercicios de ayuda y rescate podrían tener lugar en enero próximo frente a la costa del puerto sureño iraní de Bandar Abbas, en el Estrecho de Ormuz.

El general de brigada señaló que la cooperación naval bilateral fue discutida durante la reunión de funcionarios militares de ambos países esta semana.

Irán y Omán realizaron su segundo ejercicio de ayuda y rescate en febrero del 2011. El simulacro involucró a cuatro embarcaciones, dos aviones caza y un helicóptero por parte de Omán y cuatro barcos iraníes.

La Armada iraní ha incrementado su presencia en aguas internacionales desde el año pasado, cuando desplegó varias embarcaciones en el Océano Índico y envió dos buques al Mar Mediterráneo.

Las naves militares iraníes atravesaron el Canal de Suez por primera vez en febrero del 2011, también con la misión de visitar algunos puertos sirios. En aquella ocasión, Israel calificó el hecho como una «provocación».

Irán ha impulsado su actividad naval en respuesta a la creciente presencia de buques de guerra de Estados Unidos, Francia y Reino Unido en sus cercanías. Los países occidentales, junto con su aliado Israel, vienen presionando a Teherán para que frene su polémico programa nuclear.

Debido a una serie de sanciones internacionales Irán amenazó con bloquear el Estrecho de Ormuz, el principal ‘cuello de botella’ del comercio mundial de crudo.

RT

Tensión entre las dos Coreas

Buques surcoreanos navegan en el Mar Amarillo. Corea del Sur ha desplegado armamento antisubmarino, ante un eventual ataque de Corea del Norte a sus buques, como el que provocó, según Seúl, el inicio de la actual crisis. Foto AFP

El pulso entre Corea del Sur y Corea del Norte parece lejos de destensarse. La Marina de Seúl ha iniciado hoy en la frontera con su país vecino unas maniobras con diez buques, un destructor de 3.000 toneladas y otros tres barcos patrullas. El despliegue militar se produce en pleno duelo entre ambas naciones, tras el ataque a un buque surcoreano el pasado marzo atribuido a Pyongyang y después de que la secretaria de Estado de EE UU, Hillary Clinton, anunciara ayer en Seúl que trasladará a la ONU la situación para evitar un conflicto bélico.

Las maniobras se están desarrollando en Taean, a unos 150 kilómetros al suroeste de Seúl, en aguas del Mar Amarillo, bastante alejadas de donde ocurrió el hundimiento del Cheonan, supuestamente atacado por un submarino norcoreano, en el que murieron 46 personas.

Ajeno a las presiones, el Gobierno de Pyongyang mantiene una imagen firme. Los militares norcoreanos han afirmado que su país responderá «sin piedad» a la «guerra psicológica» que Seúl tiene previsto iniciar. Fuentes del régimen comunista han asegurado hoy que «retirarán completamente» todas las salvaguardas que el Ejército mantenía desde 2004 en las relaciones de cooperación e intercambio con Corea del Sur. Esas condiciones servían para garantizar la seguridad en la estancia de los ciudadanos surcoreanos en Corea del Norte, y en la entrada y salida de mercancías en el país. También incluían un sistema para evitar choques navales accidentales de barcos patrulla de ambas Coreas en el Mar Amarillo, que ahora quedará desactivado «por completo».