Iberocruceros instala una base de embarque y desembarque en el Puerto de Valencia

La compañía Iberocruceros instalará una de sus bases de embarque y desembarque en el Puerto de Valencia durante la próxima temporada turística por su «situación estratégica, gran afluencia de público y facilidad de transporte». Según ha anunciado, este destino, sexto de la compañía en España, es «uno de los preferidos por los turistas españoles e internacionales».

MSC denuncia las amenazas de Transcont para operar en el puerto

Mediterranean Shipping Company (MSC España) denunció ayer las «falsedades, intentos de derribo y amenazas» de la actual dirección de Transcont -organización que aglutina a gran parte de los transportistas de contenedores que operan en el puerto de Valencia- hacia MSC». La naviera se expresa de forma tan contundente tras la decisión de Transcont de dejar de prestar servicios en tiempo indefinido en la terminal de la firma naviera, que supone una caída diaria de actividad de entrada y salida de mercancías del 20% respecto a una jornada normal desde el pasado viernes. El conflicto de Transcont ha provocado desde entonces el cierre intermitente de la terminal durante varias horas por protestas esporádicas de camioneros.

Los vip se suben al barco de la F1

Sulawesi star en el puerto de Valencia. Foto de http://layoutimages.boatbookings.com

La jornada comienza a las 8.30 horas con un dulce y recién hecho brioche en un amplio y luminoso salón con sofás tapizados de rojo carmesí. Estamos a bordo del Sulawesi. En pleno corazón del circuito urbano de Valencia duerme un navío único en el mundo que nació en las exóticas aguas del Caribe.

Sus dos velas de color azul zafiro nos trasladan al siglo XVII, convirtiéndonos en unos legendarios piratas, pero rodeados de lujo, exclusividad y confort. Y, como ‘la vida pirata es la vida mejor’, este corsario leva anclas para vivir los tres días de Fórmula 1 como un rey por 800 euros.

Con sus 37 metros de eslora y un casco de extraordinaria belleza y diseño, el galeón supera los 150m2 de cubierta y esconde en su interior tres luminosas suites y seis camarotes dobles con aire acondicionado y baño completo. La empresa SeaWindEvents es la encargada de su explotación y ofrece a través de fiestasbarcosypiratascom, además, la posibilidad de celebrar despedidas de solteros, viajar a Ibiza o practicar buceo, entre otras ofertas exclusivas.

Más proyectiles de la Guerra Civil en el puerto de València

Uno de los proyectiles hallados en el fondo del puerto de Valencia durante los trabajos de ampliación Ministerio de Defensa

Buceadores de la la Unidad Especial de la Armada han localizado y neutralizados veintidós proyectiles.

Un equipo de buceadores de la Unidad Especial de Desactivado de Explosivos de la Armada (UEDE) ha localizado y neutralizado veintidós proyectiles que permanecían sumergidos en aguas del puerto de Valencia desde la Guerra Civil. Según fuentes de la Armada, los proyectiles fueron hallados como consecuencia de los trabajos de ampliación del Puerto de Valencia.

Así funcionan las mafias del transporte portuario de València

ARRASADO. Uno de los camiones quemados enb Sedaví. /J. A. M.

El sumario de Transcont contiene unas escuchas policiales que no salieron a relucir en el juicio celebrado el pasado martes en la Audiencia Provincial de Valencia. Defensas y acusaciones llegaron a un acuerdo de conformidad por el que los acusados reconocían los hechos a cambio de aceptar el pago de una multa por un delito continuado de coacciones y dos faltas de lesiones. Desaparecía el delito de asociación ilícita que llevaba implícita la pena de prisión y, con ello, la acusación de haber organizado un censo de camiones para trabajar en el puerto en contra de todas las leyes de libre competencia entre el verano de 2004 y la primavera de 2005. La Autoridad Portuaria calló en su día.
No obstante, las conversaciones existen, están grabadas y constan por escrito en un sumario de más de cinco tomos. Levante-EMV ha tenido acceso al expediente y reproduce literalmente una parte de las grabaciones policiales en las que un miembro de la dirección de Transcont negocia la venta de un número a un transportista que quiere trabajar en el puerto, ya que «el censo está cerrado».

La huelga de Marítima Valenciana paraliza el Puerto de Valencia

El portacontenedores “Hanjin Helsinki”, de bandera alemana, atracado en Marítima Valenciana el pasado fin de semana

Unos 150 trabajadores de los 270 con los que cuenta la empresa Marítima Valenciana S.A. -perteneciente al grupo ACS-Dragados SPL y concesionaria de la Terminal Pública de Contenedores del Puerto de Valencia-, lo que supone el 90 por ciento de su personal operativo, secunda la huelga convocada por el Comité de Empresa desde las 00.00 hasta las 24.00 horas de este viernes, que se desarrolla «sin problemas y con total normalidad», según indicó el presidente del órgano sindical, Fernando Gabarda, quien aseguró que «no ha entrado ni un solo camión de los 1.300» que cada día pasan por esa terminal.

Asimismo, comentó que los empleados que secundan la huelga suponen el «90 por ciento del personal operativo», entre quienes -explicó- no se incluyen los trabajadores de administración y directivo, ni los temporales. No obstante, señaló que es el grupo «más importante» y quienes «controlan las operaciones de carga y descarga».