Así atacará España una masa de aire frío

Hace unos días les comentaba que era demasiado pronto para afirmar que se había acabado el invierno, y que lo verdaderamente extraño sería que estas agradables temperaturas que hemos estado disfrutando desde principio de año se fueran a mantener durante mucho tiempo más. Pues bien, a partir del viernes se espera que el invierno vuelva a mostrarnos sus garras, y en esta ocasión, unas garras muy afiladas.

 

Mapa previsto para el Viernes. Fuente: ECMWF

Estamos ante las puertas de una ola de frío que tiene los visos de ser importante, aunque vaya por delante que es complicado todavía determinar qué trascendencia va a tener finalmente. Para empezar, intentemos entender por qué se va a producir. Para ello tenemos que analizar sinópticamente la situación, o sea, estudiar la posición que van a adoptar los anticiclones y borrascas que a fin de cuentas van a ser los responsables de que el aire frío llegue a nuestras tierras. El anticiclón que durante los últimos días ha estado centrado en nuestras proximidades provocando este tiempo estable que hemos tenido estos últimos días, se va a ir hacia el norte, concretamente hasta centrarse y profundizarse sobre las Islas Británicas. Además, una borrasca se situará durante los próximos días entre Italia y Cerdeña. Esta es una situación de libro para las olas de frío en nuestra zona ya que, recordando que el aire gira a favor de las agujas del reloj en los anticiclones y en contra en las borrascas, es fácil determinar que entre ambos centros de acción se canaliza aire procedente de centroeuropa.

El lujoso crucero Queen Elizabeth

¡Entren en el lujoso crucero Queen Elizabeth!

Quien desee unas vacaciones de ensueño podrán elegir el próximo verano un crucero a bordo del Queen Elizabeth, que en estos momentos se encuentra en el puerto Everglades, en Fort Lauderale, Florida. Recorremos toda la embarcación para descubrir que a este nuevo buque de la empresa Cunard no le falta ningún detalle para disfrutar de unos días de descanso y relax en alta mar.  – Gtres

Aguilar no se opone a dragar el Guadalquivir

Panorámica del Puerto de Sevilla con el puente del Centenario al fondo.Raúl Caro

La ministra de Medio Ambiente, Rosa Aguilar, quiere que la decisión sobre el dragado del río Guadalquivir para permitir que buques de gran tonelaje arriben en el puerto de Sevilla se tome de acuerdo con el Consejo de Participación de Doñana, que preside Felipe González. Ayer, en Madrid, se produjo un encuentro entre la secretaria de Estado Teresa Ribera y Manuel Fernández, presidente de Puerto de Sevilla, organismo público dependiente del Ministerio de Fomento, en la que se acordó remitir a Doñana un proyecto que proteja las márgenes del Guadalquivir, como estipula la declaración de impacto favorable aprobada en 2003, cuando gobernaba el PP.

Sin embargo, la llegada al ministerio de Cristina Narbona (PSOE) frenó el dragado. Narbona quería que le demostrasen que la operación no iba a afectar al Parque Nacional. Encargó entonces un informe no vinculante para conocer el verdadero impacto medioambiental que tendría ampliar en determinados puntos el fondo del río de seis a ocho metros y ensanchar las márgenes de 30 a 90 metros para que cruceros y el 90% de los barcos mercantes del mundo puedan atracar en la ciudad. La comisión de científicos del CSIC tardó cinco años en aportar conclusiones. En diciembre pasado, Aguilar las recibió por fin. Los expertos opinan que el dragado «no es recomendable por repercutir negativamente en la dinámica, morfología y biodiversidad del estuario, y por lo tanto de Doñana, y por no mejorar la situación frente a procesos extremos (turbidez y salinidad)».