Los estibadores paralizan el Puerto de Valencia durante 45 minutos

Los estibadores, encargados de cargar y descargar los contenedores en los barcos, han paralizado el Puerto de Valencia desde las 12 horas y hasta las 12:45 horas. Según explican desde la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), «a mediodía se han convocado unas asambleas imprevistas en las que todos los estibadores han dejado su puesto de trabajo. Ha habido una asamblea en cada una de las terminales».

Fuentes de la sociedad de estiba aseguran que se desconoce si esta parada estaba programada o no y no se supo de que no tenía caracter de indefinida hasta que los trabajadores volvieron a su puesto de trabajo. El gerente de la sociedad de estiba ha explicado este periódico que el paro se ha producido por «una salida del tono algún loco» ya que se preveía continuar con las negociaciones que están realizando entre la empresa y los representantes de los trabajadores.

El principal tema que está encima de la mesa es el de la subida salarial. La sociedad de estiba quiere tener una reunión esta tarde para avanzar en la negociación mientras desconocen si el comité de empresa está dispuesto a acudir a esta cita.

Julián Larraz en Las Provincias

Los estibadores dan la puntilla a la economía: convocan varias huelgas en todos los puertos

Descargadores. Fresco de Aurelio Arteta. Desde oficiostradicionales.net

Los estibadores portuarios dan la puntilla a la economía española. Los sindicatos han convocado una huelga en este sector que paralizará todos los puertos nacionales durante varias jornadas. Sin embargo, si no se cumplen sus demandas podría alargarse por tiempo indefinido.

Para defender “los de los trabajadores y el interés general del tráfico marítimo”, los puertos cesarán su actividad los días 11 al 14 y 18 al 21 de mayo. Si no se llega a un acuerdo para desbloquear la situación amenazan con extender los paros “con carácter indefinido”.

MERCEDES DEL MAR :NAVIDADES SIN COBRAR Y SIN GASOIL A BORDO

Mercedes del Mar

Una decena de tripulantes del buque «Mercedes del Mar», operado por Iscomar, pasa las fiestas navideñas a bordo y sin abandonar su empleo tras meses sin cobrar y a la espera de alcanzar un acuerdo con la empresa, inmersa en concurso de acreedores.

Dos agentes judiciales abandonan el Mercedes del Mar con una carpeta bajo el brazo. Acaban de notificar un embargo solicitado por un proveedor alemán de maquinaria y personal por importe de 20.000 euros acreedor de Meykel/Iscomar, la empresa del grupo Contenemar en suspensión de pagos desde el pasado verano. El buque, registrado a nombre de la caja de ahorros balear Sa Nostra, arrastra ya varios embargos, pero sus 140 metros de eslora hacen complicado su traslado. Además nadie lo desea. Todos esperan que algún armador se interesa por él y lo compre para que Contenemar salde deudas.

Embargan e inmovilizan un barco con tripulantes en huelga en el puerto de Valencia

Esta está tomada en Ibiza en el verano de 2009. Fue construído en 1976 y tiene 141,97 metros de eslora y 23,42 de manga. Tiene capacidad para 945 pasajeros, 181 literas en 62 camarotes y 1.230 metros de carga rodada.

La solicitud de ese embargo fue presentada por esos tripulantes «como garantía del cobro de sus salarios y de las pertinentes indemnizaciones».

El titular del juzgado de lo Mercantil número 3 de Valencia ha ordenado el embargo y la inmovilización del buque «Mercedes del Mar», que permanece atracado en el puerto de Valencia con nueve tripulantes el huelga desde hace cuatro meses y a los que se les adeuda los salarios de varios meses.

La solicitud de ese embargo fue presentada por esos tripulantes «como garantía del cobro de sus salarios y de las pertinentes indemnizaciones», según han indicado fuentes de la CGT.

La huelga de Marítima Valenciana paraliza el Puerto de Valencia

El portacontenedores “Hanjin Helsinki”, de bandera alemana, atracado en Marítima Valenciana el pasado fin de semana

Unos 150 trabajadores de los 270 con los que cuenta la empresa Marítima Valenciana S.A. -perteneciente al grupo ACS-Dragados SPL y concesionaria de la Terminal Pública de Contenedores del Puerto de Valencia-, lo que supone el 90 por ciento de su personal operativo, secunda la huelga convocada por el Comité de Empresa desde las 00.00 hasta las 24.00 horas de este viernes, que se desarrolla «sin problemas y con total normalidad», según indicó el presidente del órgano sindical, Fernando Gabarda, quien aseguró que «no ha entrado ni un solo camión de los 1.300» que cada día pasan por esa terminal.

Asimismo, comentó que los empleados que secundan la huelga suponen el «90 por ciento del personal operativo», entre quienes -explicó- no se incluyen los trabajadores de administración y directivo, ni los temporales. No obstante, señaló que es el grupo «más importante» y quienes «controlan las operaciones de carga y descarga».