Bailarina española

Foto propiedad de Decoman. Foro Buceo

Su nombre científico es Hexabranchus sanguineus, y es un nudibranquio; o sea, una babosa de mar, de un intenso color escarlata que nada vistosamente en aguas abiertas con un movimiento ondulatorio de su manto, de ahí que se la conozca como bailarina española. De hábitos nocturnos, se le encuentra en casi todos los mares tropicales, desde el Mar Rojo a los océanos Índico y Pacífico, a profundidades muy diversas, que incluyen la zona alta de los arrecifes de coral. Mide unos 25 centímetros, aunque en Filipinas se han encontrado ejemplares que rozan los 60. Sobre su biología se sabe poco: se alimenta de esponjas y, como todos los nudibranquios, aprovecha las sustancias tóxicas de éstas modificando sus moléculas químicas -macrolidos- e incorporándolas a su piel y huevos, para defenderse de los depredadores. Su intenso color avisa a estos del peligro.

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Europa certifica que el litoral valenciano ya no tiene puntos negros para el baño

Europa certifica que el litoral valenciano ya no tiene puntos negros para el baño

El último informe sobre calidad de las aguas para el baño elaborado por la Comisión Europea certifica la desaparición de los últimos puntos negros en el litoral y una sensible mejora en los parámetros que posteriormente son esenciales para la concesión de las banderas azules.
De las 127 playas monitorizadasalgunas con dos y hasta tres puntos de muestreo 106 tienen una calidad «excelente», según la Comisión Europea, en otras 14 se considera que existe una «buena» calidad del agua y solo en siete la calidad del agua se considera «suficiente» para cumplir los mínimos establecidos por la directiva de aguas de baño pero no alcanzan los valores guía recomendados.

Cabe destacar que en 2012, el litoral valenciano todavía registraba dos puntos negros con agua que no cumplía con los parámetros mínimosplayas de Motilla (Sueca) y Barri dels Pescadors (El Puig) nueve pasaban el corte aunque sin cumplir los valores guía.
Según el último informe europeo correspondiente a las mediciones realizadas en 233 puntos del litoral a lo largo de 2013, los únicos puntos con calidad «suficiente» aunque sin cumplir la «recomendada» se sitúan, de norte a sur, en las playas de Medicalia (El Puig), Massamagrell, Patacona (Alboraia), Mareny de Barraquetes y Motilla (Sueca) y Rabdells y Les Deveses (Oliva).

No permitas que arrasen las profundidades marinas

En el fondo del mar, a varios cientos de metros de profundidad, se encuentran algunos de los ecosistemas, hábitats y especies más singulares y desconocidos de nuestro planeta. Especies sorprendentes como corales que superan los mil años de edad o increíbles tiburones que tardan décadas en reproducirse. Frágiles organismos que han logrado adaptarse a unos ambientes extremos.

A pesar de lo remoto de su localización, estas especies no escapan a los impactos de las actividades humanas, especialmente a los de la pesca de profundidad: una actividad mal regulada que a menudo destruye arrecifes de coral o agregaciones de esponjas, y captura tanto que las especies no pueden recuperarse y colapsan.

Ante esta realidad, la Unión Europea está en el proceso de reformar el vigente reglamento de pesca de profundidad para el Atlántico Nordeste. Es una gran oportunidad para acabar con la destrucción del fondo marino en las grandes profundidades, asegurar la protección de esta enorme reserva de biodiversidad, y cumplir con los compromisos internacionales de gestión para este tipo de recursos. España, como país líder en este tipo de pesca, con cerca de la mitad del volumen de capturas de la UE, tiene una gran responsabilidad en este proceso.

El primer gran cargamento de ‘petróleos supercontaminantes’ llega a Europa por Bilbao

Foto propiedad de :
© bobjak

El petrolero Aleksey Kosygin partió de Freeport, Texas, el pasado 14 de mayo con 600.000 barriles de arenas bituminosas procedentes de Canadá. Llegará previsiblemente a Bilbao con destino a la refinería de Muzkiz.

Al igual que la muralla china o los invernaderos del Almería, la minería a cielo abierto de las arenas bituminosas de Alberta (Canadá) es una de esas “huellas” humanas visibles desde el espacio. Los que ocupan actualmente las balsas de residuos mineros lo explican. La cicatriz se agrandará, según las previsiones: la producción de este combustible pasará de los actuales 2.2 millones de barriles diarios a  3 ,7 millones en 2025 si no se hace nada por evitarlo.

Las arenas bituminosas son una materia espesa, negra y viscosa compuesta de arena, arcilla, agua y bitumen -una especie de alquitrán-, que es necesario calentar o mezclar con hidrocarburos tóxicos más ligeros para poder transportarlas a través de un oleoducto. Las grandes reservas hacen de Canadá la        tercera potencia petrolera mundial, tras Arabia Saudí y Venezuela. Integran el grupo de los denominados petróleos no convencionales (junto al petróleo de esquisto o los petróleos de aguas profundas). Se llaman así porque los métodos de extracción son diferentes a los habituales, al tratarse de reservas de más difícil acceso. Son combustibles generalmente de peor calidad, peor rendimiento energético y de mayor impacto ambiental.

El ‘Rainbow Warrior’ de Greenpeace visita Ibiza contra los sondeos

Greenpeace intenta evitar la llegada a puerto de Rotterdam de un petrolero ruso.

El buque insignia de la organización ecologista Greenpeace, el Rainbow Warrior, recalará en Valencia, Ibiza y Mallorca entre el 8 y el 15 de junio para mostrar su oposición y recordar los peligros de los proyectos petrolíferos en Baleares, Canarias, mar de Alborán y golfo de Valencia.

Con esta campaña, Greenpeace quiere dejar claro que el petróleo no es necesario para garantizar el suministro de energía, porque es posible un modelo energético cien por cien sostenible y renovable, ha informado la entidad en un comunicado.

La organización ecologista apoya a la ciudadanía y las plataformas que han levantado su voz contra los planes de extracción de petróleo y ha señalado que la riqueza medioambiental, el turismo y la pesca de Baleares y Canarias están en grave peligro ante los proyectos de Repsol y Cairn Energy en las aguas de ambos archipiélagos, mar de Alborán y golfo de Valencia.

Greenpeace ha destacado el amplio rechazo a las prospecciones petrolíferas que existe actualmente por parte de la sociedad civil y gran parte de las administraciones como gobiernos autonómicos, consells, cabildos, diputaciones y ayuntamientos que se han mostrado en contra.

El portavoz de Greenpeace, Julio Barea, ha advertido de que «no existe ninguna forma segura de extraer petróleo en aguas profundas, ya que esos pozos suponen enormes riesgos de vertidos, incendios y contaminación».

La Casa del Mar de Valencia y la legionela

La hospedería de la Casa del Mar de Valencia mantiene cerradas 5 de sus habitaciones por un problema relacionado con la legionela.

La presencia de legionela no ha sido revelada al público según denuncia Intersindical Valenciana quien afirma que la presencia de la legionela ya fue detectada en noviembre de 2.013. A finales de abril, según Intersindical, se llegaron a tener cerradas 15 de las 21 habitaciones de las que dispone la hospedería.

El Institut Valencià de Seguretat i Salut en el treball (Invassat) redactó un informe el 29 de abril en el que confirmaba la presencia de la legionela en algunas de las habitaciones según la empresa MJC Servicios.

Parece ser que la legionela se detectó en el agua de la hospedería, los empleados tuvieron orden de abrir todos los grifos de la hospedería dejando correr el agua durante 5 minutos además de tomar y anotar la temperatura del agua fria y caliente un par de dias a la semana..

Según Intersindical no se llegó a conocer el riesgo pues no se informó del mismo.

La Hospedería de la Casa del Mar de Valencia se encuentra situada en el número 300 de la Avenida del Puerto de Valencia y es, en teoría, para uso exclusivo de los marinos en paso por la ciudad por tener que embarcar en buques que arriben a puerto de Valencia o bien que hayan desembarcado del mismo y estén en espera de poder viajar a sus lugares de destino. En algún tiempo se denunció que sus habitaciones se estaban utilizando de modo ilegal para disfrute vacacional de empleados o amigos del IS. (Instituto Social de la Marina), desde hace algunos años está gestionada por la Generalitat Valenciana tras recibir la transferencia de sus funciones.

Se cierra el proyecto científico más enigmático, HAARP

Antenas del proyecto HAARP en Gakona, Alaska.

HAARP, el centro de investigaciones de Gakona (Alaska) que se encontraba en el centro de muchas teorías de la conspiración, será desmantelada en julio.
El proyecto HAARP de estudios de la ionosfera y la aurora boreal está al borde del cierre por falta de financiación, según la revista científica ‘Nature’. Para mantener el proyecto HAARP a flote hacen falta aproximadamente 2,5 millones de dólares anuales.

Las instalaciones de HAARP consisten en un cadena de transmisores de radio y antenas que se utilizan para calentar la ionosfera (la zona más alta de la atmósfera). Son capaces de crear una aurora boreal artificial y que han permitido convertir el cielo en un laboratorio para estudiar el comportamiento de las partículas cargadas en la ionosfera y otras investigaciones, serán desmanteladas este próximo junio.

El centro de investigación ionosférica más avanzado del mundo tuvo que enfrentar en su vida las acusaciones de ser un ‘haz militar de muerte’, un arma de control del clima e incluso un proyecto de alto secreto de control mental.

Los Grandes Veleros rumbo a Colombia

Los buques escuela zarparon de Ecuador y siguen subiendo el Pacífico para llegar a Cartagena de Indias luego de cruzar el Canal de Panamá. El velero “Guayas” los despidió durante la formación de zarpada.

El encuentro internacional “Velas Latinoamérica 2014” sigue avanzando en su itinerario con rumbo norte por el océano Pacífico. Mientras el siguiente destino al que arribarán es Cartagena de Indias, en Colombia, una singular despedida sucedió en el puerto ecuatoriano de Manta, que tuvo el centro de atención en el buque escuela “Guayas”, que culminó allí su participación y viaje de instrucción.

Como lo vienen haciendo en cada puerto, zarparon juntos el bergantín goleta “Esmeralda” de Chile; el buque escuela ARA “Libertad”; el bergantín “Simón Bolívar” de Venezuela; el bergantín “Guayas” de Ecuador; el bergantín ARC “Gloria” de Colombia; el bergantín “ Cuauhtémoc» de México; el velero “Cisne Branco”; y el catamarán “Ice Lady Patagonia II” de Argentina.

Luego el “Guayas” se despidió en el mar, el mismo escenario que los reunió tres meses atrás, ofreciendo honores. En cercanías de la costa de Manta, el buque escuela ecuatoriano realizó una pasada final ante cada uno de los Grandes Veleros para luego retornar a puerto.

Buque sanitario en las islas entrerrianas

El ARA “Ciudad de Rosario” comenzará el 20 de mayo una recorrida que se extenderá hasta el 7 de junio, brindando prestaciones sociales y socio – sanitarias a los habitantes de las zonas de islas del Paraná, desde Ibicuy hasta Victoria. El arribo de la embarcación es producto de un acuerdo entre los ministerios de Defensa, Salud y Desarrollo Social de la Nación y el gobierno de Entre Ríos, se informó oficialmente.

El buque multipropósito presta servicios de medicina clínica, oftalmología y odontología, además de llevar dentro de su tripulación a asistentes sociales que atenderán demandas de programas nacionales. Como complemento, la subsecretaria de Desarrollo Territorial del ministerio de Desarrollo Social de la provincia, desplegará parte de su personal, para llevar a la zona donde atraque el “Ciudad de Rosario” las políticas sociales del gobierno provincial.

El acto de partida del buque está previsto para el lunes a las 9:30 desde el puerto de Buenos Aires. Desde allí navegará hasta el puerto de Zárate, de donde zarpará en la mañana del martes 20 para iniciar la atención a las 13 en la zona del Arroyo Negro, en el departamento Ibicuy, con el destacamento “Canal Nuevo” de Prefectura como base operacional. Está prevista la asistencia de alumnos de las escuelas 6 y N° 7 y se calcula que suman unos 40 los pobladores de la zona que podrían asistir.

El ARA “Ciudad de Rosario” permanecerá allí hasta el miércoles 21, día en que se atenderá a la población escolar de los establecimientos 4 y 5, además de otros vecinos, los que sumados superan el centenar de potenciales beneficiados.

Aparecen misteriosos círculos sin explicación en el fondo del mar Adriático

Círculos en el fondo del mar Adriático, en Dugi Otok, Croacia Google Maps

El descubrimiento de unos misteriosos círculos en el fondo del mar Adriático, cerca de la costa de Croacia, está alimentando diversas teorías rocambolescas ante la falta de una explicación científica plausible, incluyendo supuestas visitas de extraterrestres.

«Se trata de círculos perfectos, impecablemente delineados sobre el fondo del mar, de modo que la yerba Posidonia oceánica no traspasa un milímetro. Jamás he visto algo así», dice el biólogo Mosor Prvan, de la organización para la preservación del entorno humano «Sunce» («Sol») de Split.

Por ejemplo, a lo largo de la isla de Dugi Otok, situada en la Dalmacia central cerca de Zadar, hay 28 círculos, todos de un diámetro idéntico de unos 50 metros, todos a la misma distancia de la costa y alejados unos de otros todos a unos 300 metros.

Hasta ahora, se han detectado más de 50 círculos de este tipo, también cerca de las islas de Premuda, Molat, Unije, Susak y Srakane, pero creen que podría haber más.