Battered pride: The Knight Star sailed too close to rocks and became grounded Read
As he began his daring overtaking manoeuvre, Arthur Manning wondered if he was sailing a little close to the wind.
In fact, he was too close to the rocks. His yacht, the Jersey-registered Knight Star, ended up grounded and then wobbling in mid-air on its 6ft keel as the tide went out near Saint-Quay-Portrieux, north-west France.
Mr Manning, who was trying to speed ahead of 19 rivals in a Royal Channel Islands Yacht Club race, described it as ‘an embarrassing misjudgment’.
As he began his daring overtaking manoeuvre, Arthur Manning wondered if he was sailing a little close to the wind. Leer el resto de esta entrada »
El Alinghi 5, catamarán con el que la Sociedad Náutica de Ginebra disputará la 33 edición de la Copa del América, fue botado ayer en aguas del lago Leman, en Suiza, con la ayuda de un helicóptero, que ha colaborado para que la embarcación haya podido ser depositada en el agua. Leer el resto de esta entrada »
La historia del motín del Bounty es una de las más célebres de la historia naval mundial, y una de las más fértiles para el campo de la ficción. No sólo ha inspirado las novelas de Charles Nordhoff, en las que se apoyaron las célebres películas de 1935, con Clark Gable y Charles Laughton, y de 1962, con Marlon Brando en la piel de Fletcher Christian -la versión de 1984, la más equilibrada, con Anthony Hopkins, Mel Gibson y Daniel Day-Lewis, tuvo su origen en un libro de Richard Hough-; recientemente John Boyne, pero antes Julio Verne o Lord Byron se sirvieron de la prodigiosa aventura, que bulle en emociones contrapuestas y una historia judicial posterior tan apasionante como la misma del viaje, del motín o de la huida de los amotinados, y que se puede seguir en La Bounty, de Caroline Alexander. Leer el resto de esta entrada »
El pesquero español "Villa de Aguete", que naufragó frente a las costas de Mauritania y cuyo patrón falleció en el suceso. (Imagen: EFE)
El pesquero gallego Villa de Aguete, ha naufragado en aguas de Mauritania a las 5.00 h de la pasada madrugada. El patrón del barco ha muerto y el resto de la tripulación, 21 personas, están a salvo, ha informado la ministra de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, Elena Espinosa.
Las causas del naufragio, que se produjo a unas 25 millas al suroeste de Cabo Blanco, no han podido ser precisadas, según ha explicado el armador gallego del buque, Manuel Nores.
El buque tiene base en el puerto de Cádiz y es un arrastrero congelador de casco de acero y una eslora de 34,45 metros, según el censo de la flota pesquera del Ministerio. Leer el resto de esta entrada »
Los científicos han recogido muestras de seres vivos para medir los efectos del calentamiento global- ALICIA RIVERA
La campaña científica a bordo del buque noruego Jan Mayen ha terminado esta mañana en el muelle de la población de Longyearbyen, en la mayor de las islas Svalbard. Han sido 15 días de navegación, 2.161 millas náuticas en total -gran parte entre hielos-, superando los 80 grados de latitud Norte, en la que los investigadores a bordo han tomado muestras de diferentes especies marinas para tomar el pulso al efecto del calentamiento global en estos sistemas árticos.
“Gracias a todos, ha sido fácil liderar una campaña así con un equipos como vosotros. Entes todos hemos logrados que los resultados sean satisfactorios”, dijo Paul Wassmann, jefe de la travesía, en la última reunión celebrada a bordo, el domingo por la tarde. Leer el resto de esta entrada »
Una firma británica ha extraído ya 190 toneladas de cobre del mercante francés hundido cerca de las islas Cíes, a 1.250 metros de profundidad. Leer el resto de esta entrada »
Si Narcís Monturiol pudiera conocer a Pere Forès, sentiría un gran orgullo. Poco imaginaba el pionero de la navegación submarina cuando el motor de su Ictíneo 2 acabó en una harinera que, a principios del siglo XXI, un diseñador industrial de 42 años se iba a inspirar en sus ideas para construir el primer sumergible científico de España. El detalle de bautizarlo como Ictineu 3 habría colmado de júbilo al inventor de Figueres. Leer el resto de esta entrada »
El crucero Navigator of the Seas, de la empresa Royal Caribbean, ha llegado este miércoles al puerto de Barcelona procedente de Niza con dos pasajeras afectadas por la gripe A. Ambas han dado positivo en las pruebas, según ha informado el Ministerio de Sanidad a 20 minutos.
Se trata de dos mujeres, una ciudadana italiana y otra estadounidense,que están siendo tratadas con antivirales y no tienen fiebre. A ambas se les ha aplicado el protocolo de actuación y se encuentran aisladas a bordo. Leer el resto de esta entrada »
Las grandes ventajas de un inodoro eléctrico VETUS son:
- El diámetro del tubo de desagüe es de apenas 25 mm. Por ello ya no es necesario que el inodoro se encuentre instalado cerca del casco y puede ser conectado de una manera sencilla y económica al tanque de aguas fecales.
- El triturador fino (cuchillas) tiene un diámetro de sólo 110 mm y el motor tiene una potencia de 400 W.
- Apenas utiliza 3,5 litros de agua en la descarga en un periodo de 6 segundos.
- La bomba trituradora puede triturar en caso de accidentes pequeños pañuelos e incluso trozos de jabón.Leer el resto de esta entrada »
Hermoso premio que me otorga Luis desde su 
Las grandes ventajas de un inodoro eléctrico VETUS son:
